Old-Bike

旧車の「危うさ」「アンバランスさ」について・・・正しくなくてイイ!!

Mach3

前回の記事「Z400FXの直管サウンドとカフェレーサーと走行映像がカッコいい!!」でフェックスの直線的な車体の「スマートさ」と、「ギッシリ詰まったエンジン」が魅力的であることを書きました。

やっぱりフェックスは大人気ですね。本当にたくさんのFacebookページへのコメントといいね!本当にありがとうございます!

そして改めてフェックスの「スマート感」と「エンジンはみ出しギッシリ感」について考えてみると、本当に重要な要素だと思ったので、再度記事を起こしてしまいました。

一見反対の要素である「スマート感」と「エンジンはみ出しギッシリ感」。僕が大好きな旧車はこの要素を持っているケースが多いです。FXもマッハもヨンフォアもスマートな車体に、はみ出しそうなエンジンはもちろんだけど、他にもヘンな(?)魅力的要素があったりします。マッハは「(当時)世界レベルで速い」のに「止まらない」とか、ヨンフォアは「オシャレで上品」なイメージと「暴走族」のイメージと。

カッコいい旧車には、なんだか妙な「アンバランスさ」とか「危うさ」のようなものがある。

Mach3

CB400Four_beaty

KH400_side

CB400Four_tunk

この、どこかに抱えた「アンバランス」のようなものってすごく重要な気がしませんか?!単に「懐かしい」以上のものがある。いや、旧車乗りならきっとわかる、この気持ち!?

正しくてクリーンで優等生で安定したものがよければ、速くて燃費も良い最新式のバイクに乗るでしょうし。というかバイク自体に乗らないか・・・

この「アンバランスさ」「危うさ」の魅力については、音楽や映画でも全く同じことが言えます。自分のなかでは。

いくら「正しい」ことであっても、どこかに「危うさ」のようなものを内包していないと共感できないし心に響かない。「愛さえあれば幸せ」「夢がいちばん大事」・・・その通りだと思うし、正しすぎて否定できない。なのにそういう「正しいだけ」ものは、不思議と全く心に響かない。「さあ立ち上がれ!」「人生ムダにするな!」と、麻薬でボロボロになった身体でマイクにしがみついて叫ぶハードコアパンクの矛盾の方がよほど魅力を感じたり・・・

男女でも同じようなアンバランスさって重要ですもんね。美人で明るくて頭も良くて優しい女性はもちろん魅力ではあるけど、普段はちょっと影があって何を考えてるのかよくわからないコが、二人になるとすごく気の利く優しい人だったりするとグッッ!と来たり。

世間では「ギャップ」と言われたりしますが。「正しい」ことよりも、そんな未完成なアンバランスさ、危うさに共感や親しみや憧れを持つような気がします。

そういえば小学校6年生の頃、中学での「いじめ」や先輩による「シメ」が不安で、当時通っていた塾の先生(といっても大学生アルバイト)に相談したことがあります。どのように聞いたのかはハッキリとは憶えていませんが、アドバイスを求めたとき

「お前ら絶対にイジメられるな。イジメてもイジメられるなよ」

と何度も繰り返し言われたのが妙に心に響いて、今でもよく覚えています。

それにしてもまあ、なんと危ういアドバイス・・・教育者として全然正しくない。だって「イジメても良い」って言ってますから。でもこのとき

「イジメはいけないよ。みんな仲良くしようね」

なんて正しいアドバイスをされても、きっと心には何も残らなかったでしょう。

「自分の教え子がイジメられて欲しくない」という気持ちの表れが、結果として「イジメてもイジメられるな」という危うくて正しくないアドバイスになったのでしょうけど、それが妙にカッコよく感じたし嬉しかったのです。

そう。正しさよりも人間臭い「アンバランスさ」「危うさ」はやっぱり重要です。

そんな「危うさ」「アンバランス」さの代表格である旧車たちの姿。やっぱいいなぁー!!(強引な締め・・・)

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CB400Four

KH400

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