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メンテナンス(FフォークOH)♪

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テクです(*^^)v

 

旧車に乗ると いろいろ手がかかるのが メンテナンスですよね (^▽^;)

 

 

でも それが楽しかったりします ( *´艸`)

 

今回書くのは オイル交換や プラグ交換 チェーン調整などの 簡単な日常点検ではなく

 

 

フロントフォークの オーバーホールに チャレンジした時の話を書きます。

 

いろんな方法で フロントを持ち上げる事が出来ますが 今回は メンテナンススタンドで 持ち上げました(*´ω`*)

 

 

ちなみに車両は テクの兄のヨンフォア。

 

 

 

 

 

 

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サービスマニュアルを持っていれば 読みながら ホイール、フェンダー フロントフォーク等を外すのは簡単です。

 

 まぁ、当時 そんな物は持ってなかったので 素人整備にあるあるな 二度手間、三度手間を経て フロント周りをバラしました。

 

 

 ( オーバーホールのやり方については割愛します。 ググるとたくさん出てきます(*^^)v  )

 

 

 

 

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これまで NSRや クラブマンなどの フォークOHを やった事があり

 

「  簡単  」  と余裕をかましてた訳ですW

 

 

駄菓子菓子!!

 

 

 

40年以上経つ 旧車は手ごわかった(;’∀’)

 

 

オイルシールが 固着して 何をやっても外れませんでした…

 

数時間 格闘して このままでは らちが明かないのでベルトサンダーでボトムケースを傷つけないように 慎重にオイルシールを 削っていきました(^▽^;)

 

 

 

 

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すでに 開始から 4時間近くが経過(笑)

 

 

 

何とか オイルシールを外し 組むのは正直簡単でした(笑)

 

 

 

 

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フォークオイルを 規定量入れ しっかりエア抜きもして サクサク組んでいき

 

 

 

完成(*´ω`*)

 

 

 いろいろ 苦労したけど 達成感は凄かった(笑)

 

お店で 依頼すると 2万はかかるでしょうか?

 

 

自分で作業すれば 7000円前後(*’▽’)

 

失敗すると かなりの金額になりますがw

 

浮いたお金で 他の場所も メンテナンスできますね♪

 

 

 

 

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