Old-Bike

国産の旧車(1970~1980年代)が最高なワケ

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こんにちわ。Takeと申します。私は国産の旧車(1970年代~1980年代)が好き過ぎて、このサイト「ノスタルジックバイク」の運営を開始しました。

旧車との出会いは高校生の頃、1993年(くらいに)池袋のサンシャイン通りで見かけた暴走族(笑) 当時は「チーマー」全盛の時代で池袋サンシャイン通りはロン毛(死語)に茶髪(死語)のサーファー風男子がウヨウヨしていました。通りの両側にはアメ車がずらりと並び、チーマーたちが得意気に通りを占拠していました。

その日は初夏の少し暑い日で時間は夜8時頃。今も仲良くしている小学校、中学校、高校時代の同級生がごちゃ混ぜになって一緒にサンシャイン通りでナンパ(笑)をしていたときでした。通りのチーマーに警戒しながらキレイなお姉さんを物色していると、突然物凄い轟音が響きました。

確かその日は土曜日だったと思います。人通りはとても多く周囲の人たちも「なんだなんだ?!」と周りを見渡していて、自分たちも「飛行機?!」とかいいながらキョロキョロとしていました。

そして忘れもしない、サンシャイン通りの入り口の信号にあるロッテリアの前で駅の方向を振り返った時、風防付きのシボハンの単車に乗った特攻服集団がサンシャイン通りに入ってきた・・・とにかく音がスゴくて会話が遮られるほどだったので「100台くらいいるんじゃないか?!」と思いきや、5台程度だったのが逆に驚きでした。

更に驚いたのが彼らが乗っている単車。暴走族の単車といえば当時新型だったカワサキのゼファーやホンダのスーパーフォアという当時人気だった「ネイキッド」に乗っているイメージでした。そしてハデハデ下品なショッキングピンクにオールペイントした車体と天まで伸びるロケットカウル(フルカウル)と3段シートに長く伸びたテールカウルという印象が勝手にあった(ニュース映像に出てくるのは決まってこういう単車だったから)。

それが、サンシャイン通りに入ってきた集団が乗った単車たちはノスタルジックなデザインにシックなカラー、クラシカルなスポークホイールのヨンフォアやGS400、ホーク、GT380。

当時はBSAやトライアンフカフェレーサー風にカスタムされたSRが大流行する直前で「シックでクラシック」がオシャレで最先端。そして「ダサい」「悪趣味」だと思っていた暴走族が乗っている単車たちのデザインがまさに「シックでクラシック」だった。そんな単車に跨る彼らは全員特攻服にパンチパーマ。大部分が黒い特攻服を着て、先頭のGS400に乗る「アタマ」と思しき者だけが真っ白な特攻服を身にまとっていました。

そして最後尾の後部座席に乗るスキンヘッドが掲げる旗には大きな力強い漢字で「悪霊」と書かれていた。

そして彼らの態度。チーマーたちに喧嘩を売るわけでもなく怖気づくわけでもなく、ただ少し上向きに前を真直ぐ見てゆっくりと轟音とともに通り過ぎる姿にチーマーたちは完全に呆気にとられていました。

「カッコいい・・・サイコーにカッコいいじゃないか・・・」

その時に一緒にいたグループで一番オシャレだった友達に聞くと

「あれ、旧車って言うんだよ。おれ族は大嫌いだけどゼッツーとかケッチとか超カッケェーよ」

こんなことがきっかけで、雑誌を読み漁り旧車を知るほどハマっていき、その後はKH400、GS400、ヨンフォアやマッハに自らも乗るほどの旧車好きに成長。近年は暴走族の旧車が奏でる直管サウンドをアラーム音にした「族目覚まし」というスマホアプリまで開発したほどです。

でも昔から感じているのは、貴重な国産旧車が掲載されている雑誌やWEBサイトは「バイク屋さん」や「旧車会」丸出しの画像ばかりで何か野暮ったいしファンたちの年齢層も高い(そこが良いという部分もあるのだけど)・・・もっとスマートで明るいイメージのWEBサイトをデザインして、上品にカッコよく撮影した画像が殆んど存在しない。だったらそんなサイトを作ってしまおう!そんな経緯で作ってみたWEBサイト。いつ挫折するかは天に任せて、まずは作ってみます。

夜露死区!

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