Fashion

リーバイス501の歴史とバイーカーズファッションを語るショートムービー

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このサイトは旧車、ヴィンテージバイクを中心に情報発信しておりますが、バイクに乗るときに結構こだわりを持ってる(つもり)なのが、ファッション。

 

「ファッション」って、なんだか言葉にするとすごく歯がゆいです。

 

でもやっぱりバイクに乗るときは、(僕の場合は)「機能性」よりも「カッコ良さ」の方が断然重要だったりします。

 

そして自分の場合はヴィンテージバイクに乗るときは、ヴィンテージ(レプリカ)の501を履いて乗るのが一番しっくりきました。

 

リーバイス501の歴史をショートフィルムに収めた映像が面白い!

 

今でこそ世界中で着用されているリーバイスですが、創業者のリーバイ・ストラウスが売った相手は

 

「鉱山での作業者」

 

つまり、ジーパンはもともとは鉱山の作業服であることはみんな知ってるかもしれません。

 

でも、船の上の行商人だったリーバイ・ストラウスは、はじめからジーンズを売ったわけではありませんでした。

 

あらゆるものを売ったあとに、最後に売れ残ったのがテント用の汚い帆布。で、これをなんとかして売ろうと試行錯誤したしたが売れなかった。

 

ふとしたことで市場で「作業用のズボンが品薄になっていること」に気づいて、先の「売れ残ったテント用の汚い帆布」を仕立て屋に依頼してオーバーオールを作らせたことが、史上初のデニムだと言われています。

 

そんなリーバイスの代表作品501の歴史を振り返る短編映像が以下です。

 

リーバイ・ストラウスが初めて鉱山の作業者向けにジーパンを作ったのが1853年。

 

今でも鉱山を掘り起こすと、当時の501が出てくる様子も映像に出てきます。

 

そして、リーバイスの工場で501が製造される様子も、とても原始的でありつつも、恐ろしく精密で計算され尽くしていることにも驚きます。

 

 

 

こちらはバイカーたちが登場!!自由と不良の象徴であるバイクと501の相性がピッタリ。

 

 

そういえば、単車を降りてから全然履かなくなってしまった501を引っ張り出してみました。

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単車に股がったときに、ズボンの裾が上がって「靴下」が見えてしまうのが嫌で、裾を長めに残すのが自分なりのこだわりでした。

 

でもそうすると、普段は裾を引きずりながら歩くことになるので、ボロボロのデニムが拍車をかけてボロボロになってしまった。

 

こうしてみると、ボロボロさ加減も味わいがありような気も。履かなくなってたけどまた履こうかな。

 

 

 

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