Old-Bike

カフェ・レーサーはやっぱりHONDAのCB!!直管サウンドに酔いしれる・・・

CB_cafe2

最近またCB系のカフェレーサー仕様にハマってます。

 

国内の集会仕様やノーマル仕様も、負けずと劣らず大好きなんですが、やっぱりカフェレーサーの醸し出す独特の世界観が好きなのです。

 

カフェレーサーをモチーフにした短編映像なんかを観てみると、その多くの映像にはHONDAのCB系(CB750Four、CB550Four)が出演してるってところも、何か妙に嬉しくて誇らしい気持ちになってしまうのも、ハマってしまう一因なのかもしれません。

 

下の映像は、CB550Fourの「直管カフェレーサー」。

 

いや何が良いって、その直管サウンドが最高なんですね。

 

以前にMISTYにお邪魔したときも、社長と

 

「ヨンフォアの直管が如何に最高なのか」

 

をテーマに暑く、いや熱く語り合ってしまったほどです。

 

そして語り合った結果、

 

「ヨンフォアの直管はやっぱり集合管。そしてエンジンをかけた瞬間の「ガボン!!」というサウンドは、どのバイクも敵わない」

 

という結論に至りました。

 

そして、下の映像は直管集合付きのカフェ・レーサー仕様のCB550Four。

 

エンジンをかけた瞬間の「ガボン!」サウンドから、レッドゾーンまで回したときのサウンド、更にレッドゾーンまで回した後にアクセルを戻したときに「パンパンパン!!」とカミナリの如く破裂する不燃ガスサウンドまで、フォアの集合直管サウンドの良さを集約した超お得映像です(?)。

 

英語なので何を喋ってるのか殆どわかりませんが、彼らの動きと片言の単語から推測するに

 

「おい!CB550Fourの直管サウンドは最高なんだからよ。もっとマフラーの排気口の近くに寄れよ!」

 

と言っています(たぶん)。少なくとも僕にはそう聴こえました。

 

そんなCB550Fourの直管サウンド!

 

 

 

そして、CBが出演するカフェレーサー短編映像も併せて以下に。

 

ノーマルのフォアも良いけど、この世界観最高です。

 

 

 

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