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カフェレーサーカスタムのMachに乗るDiningBar店長ドキュメンタリー・ダイジェスト版リリース!

DaigoDigestNew

先日、横浜でダイニングバーMotownDinerの店長を務めるMach(350SS)に乗るダイゴさんのショートドキュメンタリー映像のダイジェスト版をリリースしました。

 

フルカウルにBEETチャンバー、セパハン仕様のカッコ良すぎる350SSについては、色々とここで書き綴るよりも映像を見てもらうほうが早いと思うので、ここでは多くは述べません。

 

アップした途端にたくさんの人に観てもらえて、更に海外からコメントがドシドシ入ることは本当に嬉しいです。改めてこの場でも感謝したいです。あざす!

 

 予想通り「渋い」、「カッコいい」と前向きにコメントをもらえたことも凄く嬉しいです。

 

まぁ、ほんの一部だけボクが勝手にタイトルに「カフェレーサー」と入れたことによる反論、文句はあったけど。

 

その人なりに分類にこだわる理由や背景があるだろうし、真面目に指摘してくれたので今回はちょっと時間を取ってコメント欄を通じてお話できたのも良い経験になった※。

 

でもカッコいいものはカッコいいし、ジャンルやカテゴリ分けの正しさには全くこだわらないという姿勢は変える必要はないし、変えるつもりもない。

そもそもカスタムって、自分の好きなようにデザインや性能をイジることであって、後から便宜上カテゴリ分けされるだけのものなんだから、厳密な定義や正しさが存在するはずもない。

 

「そんなことをわざわざ言ってるキミが一番カテゴリ分けにこだわってるじゃん」

という指摘もよくされるんだけど、もちろんそこにはこだわりますよ。いや「分類にこだわる」のではなく、「分類にこだわらないことを貫く」という意味で。

 

ステッカーを貼るだけでも、原型留めないくらいハチャメチャなカスタムでも、本人が「これは○○カスタムだ」と主張することを正すことに意味があるとは思えないし、面白みも感じない。

ちなみにカフェレーサーっていうキーワードには今や思い入れはほとんど無いんだけど、これをタイトルに入れることで検索にヒットしやすくなり、たくさんの人に観てもらいやすくなるというメリットのために入れてます。出てくれたダイゴさんの意志で入れている訳ではありませんので念のため。

 

そんなわけで次回はインタビュー付きの本編もアップします。

 

それではまた!

 

 

 

 

※今回は分類にこだわる人と時間を取ってコメント欄でやり取りできたのは楽しかったんだけど、議論の内容が次第に支離滅裂になってきたのと、内容が支離滅裂になると支離滅裂なコメントが増える傾向があるのと、出演してくれた人を”代弁”しているように見えるのは避けたいという理由で(自分自身の考えや疑問を投げ掛けているだけなので)、やり取りは全部削除しました。

付き合ってくれた人ありがとうございました。

 

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